- Epiq er mærkets hidtil mindste og billigste fuldelektriske model
- Med afsæt i succesen med Enyaq og Elroq styrker Epiq Škoda-mærkets position på det europæiske marked for elbiler og vil sammen med den kommende Peaq fordoble Škodas udvalg af fuldelektriske modeller
- Epiq er baseret på en ny MEB+-elbilsplatform, der kommer med forhjulstræk, reduceret vægt og højeffektive elektriske drivlinjer
- Kompakte udvendige dimensioner kombineres med generøs plads i kabinen, herunder et bagagerum på 475 liter
- Den nye Epiq tilbydes både LFP og NMC-batterier med en rækkevidde op til ca. 313 og 435 km WLTP
- Epiq kan udstyres med anhængertræk og kan trække op til 1.200 kg.
- Epiq lanceres i første omgang i tre versioner – Epiq Essence til 219.995 kr., Selection Intro Edition til 244.995 kr. og First Edition Intro til 259.995 kr.
- Epiq kan bestilles nu, opleves statisk hos de danske Skoda-forhandlere til juli og prøvekøres fra september
Den helt nye Epiq udvider Škodas succesfulde portefølje af elbiler til at omfatte klassen for mini-SUV’er, der kombinerer kompakte dimensioner med en rummelig kabine og høj anvendelighed i hverdagen. Når det komplette modelprogram er lanceret, vil Epiq kunne fås til priser fra 189.995 kr., hvilket gør den til den mest prisvenlige fuldelektriske Škoda og bringer mærkets elbiler inden for rækkevidde af en endnu bredere gruppe af kunder. City SUV-crossoveren spiller en nøglerolle i Škodas portefølje af elbiler og vil sammen med den kommende Peaq topmodel fordoble mærkets udvalg af fuldelektriske modeller.
Epiq er den første Škoda-model, der bygges på den nye MEB+-platform, og mærkets første fuldelektriske model med forhjulstræk. Platformen er optimeret til en ny generation af kompakte elbiler og kombinerer reduceret vægt med høj effektivitet. Med en rækkevidde på omkring 435 kilometer og hurtigladekapacitet er Epiq velegnet til både bykørsel og længere ture. Den kompakte SUV-crossover har typiske Škoda-værdier som rummelighed og praktisk anvendelighed illustreret med en trækevne på op til 1.200 kg og et bagagerum på 475 liter, der er blandt de største i sin klasse. Et attraktivt pristilbud gør elektrisk mobilitet tilgængelig for en endnu bredere kundekreds, og det markante design integrerer for første gang alle elementer af det nye Modern Solid-designsprog i en Škoda-serieproduceret model.
Eksteriør – vindglat og karakterstærk
Den helt nye Epiq er Škoda ’s hidtil mindste fuldelektriske SUV, og den er 4.171 mm lang, 1.798 mm bred og 1.581 mm høj med en akselafstand på 2.601 mm. Epiq’s eksteriørdesign er kendetegnet ved rene linjer, klarhed og forfinede detaljer. Det blanke sorte Tech-Deck Face er et karakteristisk designelement og den nye T-formede lyssignatur, som også vil kendetegne andre fremtidige SUV-modeller fra Škoda. Epiqs kompakte fremtoning balancerer karakter og praktisk anvendelighed med en rummelig kabine. Samtidig bidrager aerodynamisk optimerede elementer til en luftmodstandskoefficient på 0,275, hvilket bidrager til effektiv udnyttelse af strømmen i Epiq. Markante skærmkasser med grå plastkanter og en markant tornadolinje under vinduerne hen langs hele siden af karrosseriet giver Epiq karakter og et visuelt udtryk som en større SUV.

Foto: Skoda Epiq Selection (vist med andre fælge)
Interiør – Modern Solid og Simply Clever
Škoda Epiq tilbyder et rummeligt, funktionelt interiør, suppleret med et bagagerum på 475 liter og yderligere opbevaringsløsninger, herunder senere i produktionen et frunk under fronthjelmen på 25 liter. Yderligere rum i dørbeklædningen, midterarmlænet og handskerummet giver en samlet opbevaringsvolumen på mere end 28 liter, hvilket yderligere øger Epiq’s alsidighed.
Det klare, intuitive interiørlayout følger Modern Solid-designfilosofien. Holdbare materialer, intuitive betjeningselementer og et bredt udvalg af Simply Clever-funktioner øger praktisk anvendelighed i hverdagen. Det gælder detaljer som den legendariske paraply i døren, isskraberen på indersiden af bagklappen og en pose til ladekablet i bagagerummet.

Foto: Interiør i Skoda Epiq Selection
To batteristørrelser – vælg efter behov
Škoda Epiq tilbydes med to størrelser af højvoltsbatteriet og tre effektvarianter af elmotoren, alle kombineret med forhjulstræk. MEB+-platformen muliggør brugen af lettere batterier, hvilket reducerer energiforbruget og samtidig forbedrer pladsudnyttelsen i kabinen. Afhængigt af konfigurationen tilbyder Epiq en rækkevidde op til 435 km og hurtig DC-opladning fra 10 til 80 procent på cirka 24 minutter, og den leveres som standard med 11 kW AC-opladning. Afhængig af udstyrsvariant understøtter Epiq også V2L, så du kan koble en elektrisk grill til eller oplade en elcykel. Epiq er også den første Škoda, der kommer med såkaldt one-pedal-drive-funktion og mulighed for at ændre regenereringsintensitet.
Tre motorvarianter – effektive og kraftfulde
Epiq tilbydes i tre effektvarianter: 35, 40 og 55. Epiq 35 leverer en maksimal ydelse på 116 hk med et 37 kWh-batteri, ligesom Epiq 40, som dog tilbyder en maksimal motorydelse på 136 hk. Begge varianter leverer et maksimalt drejningsmoment på 267 Nm, kan køre op til ca. 313 km på en enkelt opladning og nå en tophastighed på 150 km/t.
Topmodellen Epiq 55 kombineres med et 52 kWh-batteri og driver forhjulene med en ydelse på 211 hk og et maksimalt drejningsmoment på 290 Nm. Dens tophastighed er begrænset til 160 km/t. Denne variant tilbyder en rækkevidde op til 435 km, og med 105 kW DC-opladning kan Epiq lade fra 10% til 80% på cirka 24 minutter. Alle varianter drives af en yderst effektiv permanentmagnet-synkronmotor, der muliggør dynamisk acceleration. Regenerativ bremsning, en friløbsfunktion og en ECO-assistent understøtter effektiv kørsel og forlænger bilens rækkevidde.
Epiq kan også bestilles med anhængertræk og er i stand til at trække en trailer på op til 500 kg i versionerne Epiq 35 og Epiq 40, mens Epiq 55 kan trække op til 1.200 kg.
Assistentsystemer ser rødt og stopper Epiq
Epiq leveres med et omfattende udvalg af sikkerheds- og førerassistentsystemer, hvoraf nogle af systemerne normalt er noget, man er forvænt med i en større og dyrere bil. Mange er standard, herunder Front Assist, Side Assist, Lane Assist og vejskiltegenkendelse. Som en del af Travel Package kan Epiq udstyres med den nyeste Travel Assist 3.0, det mest avancerede førerassistentsystem, der i øjeblikket er tilgængeligt i en Škoda. Ud over at holde hastigheden i forhold til trafikken og den lokale hastighedsbegrænsning kan den nyeste generation af Travel Assist også reagere på røde trafiklys og stopskilte. Passagersikkerheden understøttes af syv airbags som standard, herunder en centerairbag.
Online med Epiq
Škoda Epiq er udstyret med et nyt Android-baseret infotainmentsystem og en 13" centermonteret skærm, der giver en række nye muligheder i forhold til online-tjenester. Systemet tilbyder omfattende personaliseringsmuligheder, onlinetjenester og adgang til en dedikeret app store. MyŠkoda-appen muliggør desuden fjernadgang til kørselsinformationer fra bilen, håndtering af opladning og andre udvalgte komfortfunktioner.

Foto: bagagerum på 475 liter med et ekstra dybt rum under gulvet
Stort modelprogram – mange muligheder
Skoda Epiq vil blive tilbudt i mange varianter, der favner bredt i forhold til både budget og kørselsbehov. I første omgang vil Epiq blive tilbudt i et par lanceringsversioner, der kommer med mere standardudstyr til en attraktiv pris, og begge versioner er baseret på en elektriske drivlinje med 211 hk, 52 kWh-batteri og en rækkevidde på op til 435 km.
Epiq 55 Selection Intro Edition til 244.995 kr. byder på udstyr som Travel Assist 3.0, LED- Matrix-forlygter, navigation, 18” Saola letmetalfælge og bakkamera. Er ønsket en Epiq med mere sportsappeal, tilbydes den i en First Edition Intro til 259.995 kr., der blandt meget andet kommer med elegante 20” Macaw letmetalfælge, 3-eget sportsrat med varme, orange sikkerhedsseler, sidespejle og taglinje.

Foto: Skoda Epiq First Edition Intro kommer organgefarvede designelementer og 20" alufælge
Senere på året åbnes der for hele modelprogrammet, hvor Epiq tilbydes i standardversionerne af udstyrslinjerne Essence og Selection. Epiq kommer i udstyrsversionen Essence med standardudstyr som infotainmentsystem med 13” touchskærm, 1-zone klimaanlæg, Adaptiv fartpilot, Lane Assist og trådløst Smartlink. Essence-udstyrslinjen tilbydes i en version med et 37 kWh-batteri og en rækkevidde op til ca. 313 km, der med en 116 hk-motor koster 189.995 kr. og med 136 hk koster 194.995 kr. Ønskes mere rækkevidde tilbydes samme udstyrstrin i en version med en 211 hk elmotor, 52 kWh-batteri og op til 435 km rækkevidde til en pris på 219.995 kr.
I Selection-versionen byder Epiq på mange features, der løfter komfort og anvendelighed i hverdagen. Blandt standardudstyret finder man 2-zone klimaanlæg, nøglefri adgang/start inklusiv digital nøgle, bakkamera, Ambiente belysning, mørktonede ruder bagi og Drive Mode select (køreprogrammer). Epiq Selection tilbydes med 37 kWh-batteri og 136 hk til 219.995 kr. og med 52 kWh-batteri og 211 hk til 244.995 kr.
Den nye Epiq kan bestilles nu, opleves hos de danske Skoda-forhandlere i løbet af sommeren, og den officielle introduktion med mulighed for prøvekørsel finder sted i løbet af september.
Skoda Epiq – tekniske data
|
Epiq 35 |
Epiq 40 |
Epiq 55 |
Motorydelse |
116 hk |
136 hk |
211 hk |
Drejningsmoment |
267 Nm |
267 Nm |
290 Nm |
Batteri |
LFP |
LFP |
NMC |
Batterikapacitet |
37 kWh |
37 kWh |
52 kWh |
Ladeeffekt (AC/DC, kW) |
11 / 50 |
11 / 90 |
11 / 105 kW |
Ladetid DC/10-80 % i min. |
Ca. 33 |
25 |
24 |
Længde/bredde/højde/akselafstand |
417 x 180 x 158 / 260 cm |
|
|
Bagagerumskapacitet |
475 / 1.345 liter |
475 / 1.345 liter |
475 / 1.345 liter |
Vægt inkl. fører |
1.542 kg |
1.542 kg |
1.544 kg |
Topfart |
150 km/t |
150 km/t |
160 km/t |
0-100 km/t |
11,0 sek. |
9,8 sek. |
7,1 sek. |
Forbrug WLTP, kWh/100 km |
13,0 |
13,0 |
13,1 |
Rækkevidde |
Ca. 313 km |
Ca. 313 km |
435 km |
Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk